Novi zakon o auto-osiguranju početkom sledeće godine!

Foto: pixabay.com

Auto-osiguranje za sve

Koliko je važno urediti ovaj segment, najbolje pokazuje to što u Srbiji svake godine više od 20.000 ljudi zadobije povrede u saobraćajnim nesrećama, od čega 3.500 ljudi bude teško povređeno, a oko 600 njih smrtno nastrada. 

Jovanović je na Srpskim danima osiguranja istakao da će novi zakon olakšati procedure za građane, ali i za same osiguravače. 

- Danas se na zapisnik posle nesreće čeka i više desetina dana, dok bi po novom zakonu taj rok bio skraćen na 24 sata - kaže on. 

Zakonom će biti uređeno i vođenje garantnog fonda tako što bi on bio podeljen na dva dela, na onaj koji se bavi problemima iz prošlosti i na deo koji se bavi tekućim dešavanjima. 

U Srbiji postoji deset kuća koja se bave auto-osiguranjem, za koje premija iznosi oko 12.812 dinara. Prosečna starost voznog parka u Srbiji je 17 godina, a istraživanja pokazuju da devet od deset vozača ne zna kod koga je osigurano jer osiguranje uzimaju kao deo obaveznog paketa. 

Mirko Petrović, predsednik Izvršnog odbora "Dunav osiguranja", objašnjava da bi trebalo očekivati značajno povećanje limita za odštete.

- U Velikoj Britaniji odšteta za 100 odsto invalidnosti iznosi 14 miliona evra. Poslednjih godina odštete su skočile za 35 odsto. Srbija će to morati da prati - kaže on.

S druge strane, za takozvanu trzajnu povredu vrata, za koju osiguravači tvrde da često nije ni prava, advokati u Srbiji izdejstvuju odštetu od 1.000 evra, dok u Nemačkoj povređeni dobijaju 200 evra. 

Prosečna odšteta u Srbiji manja nego u Hrvatskoj

Dragan Marković iz "Triglav osiguranja" kaže da je u Srbiji prosečna odšteta 22 odsto manja nego u Hrvatskoj, dok je prosečna premija u regionu veća za 25 odsto nego u našoj zemlji.  

Petrović ističe da je do sada osiguravajućim kućama oduzeto 14 dozvola za rad. 

- Problem je što i dalje imamo situaciju da klijenti kojima treba da se isplati odšteta godinama čekaju na to jer postupak stečaja još nije završen - kaže Petrović.