Dileme vozača na tehničkom pregledu: Kuku lele zbog kuke za vuču

IZVOR: Dragana SIMIĆ - 08.08.2018 | 05:33

Iako je novi pravilnik o tehničkom pregledu vozila stupio na snagu pre više od mesec dana, vozači i dalje nisu sigurni u kojim će slučajevima proći kontrolu. Navodi koji su uplašili vozače da će pasti na tehničkom ukoliko imaju bilo kakva oštećenja na četvorotočkašu, ipak, nisu tačni. To je potvrdio načelnik Uprave saobraćajne policije Nebojša Arsov, koji je istakao da oštećenja koja ne utiču na bezbednost vozila nisu razlog da ono bude okarakterisano kao neispravno.

Foto: ST/N. MANDIĆ

Olakšajte sebi

- Manja oštećenja na vozilu koja ne utiču na bezbednost saobraćaja, poput ogrebotine, ulegnuća nastalih pri parkiranju vozila, nedostatka bočne lajsne, naprsline na prednjim i zadnjim farovima prolaze na tehničkom pregledu. Ono što nije dozvoljeno jesu veća mehanička oštećenja karoserije, šasije, poda, nadgradnje, kabine - objasnio je Arsov.

U sedište niži od 135 cm

Sedišta za decu još jedna su stavka koja zbunjuje vozače. Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja kaže za Srpski telegraf da Zakon o saobraćaju propisuje da mališani moraju da imaju svoje sedište u automobilu ako nisu viši od 135 cm.

- Nije važno koliko dete ima godina, već koliko je visoko. Ako je više od 135 cm, sedište za njega u kolima nije potrebno. Razlog zbog kojeg deca moraju da imaju svoja sedišta je taj što su ona onda viša i pojas im tada paše - objašnjava naš sagovornik.

Prema rečima Damira Okanovića iz Komiteta za bezbednost saobraćaja, za svaku dodatnu ugradnju na vozilu, poput stavljanja folije, odnosno zatamnjenih stakala ili kuke za vuču, morate da obavestite Agenciju za bezbednost saobraćaja.

Da biste bili sigurni da ćete proći rigorozniji tehnički pregled, Srpski telegraf vam donosi još pet stvari na koje obavezno treba da obratite pažnju.

Kuka za vuču

Na određenim vozilima kuka je fabrički ugrađena i na njoj se nalazi utisnut pečat samog proizvođača vozila i tada nemate razloga da strahujete.

- Ukoliko pak sami naknadno ugradite kuku za vuču, neophodno je uraditi atest u AMSS ili na Mašinskom fakultetu. U suprotnom, vozilo ne može da prođe tehnički pregled. Uređaj za vuču se ne upisuje u saobraćajnu dozvolu - objašnjavaju u auto-servisu.

Ksenonska svetla

Kao i kada je reč o kuki za vuču, i za ksenonska svetla koja vozač sam ugradi u vozilo potrebna je potvrda koju izdaje Agencija za bezbednost saobraćaja.

- Ksenonska svetla su na određenim vozilima već ugrađena, a tada je potrebno na tehnički pregled doneti potvrdu od proizvođača da je tako izašlo iz fabrike. Tada atest nije potreban - objašnjavaju u auto-servisu.

Zatamnjena stakla

Na tehničkom pregledu se od vas, ukoliko imate zatamnjena stakla, traži uverenje o njima. U suprotnom se vozilo zavodi kao neispravno i šalje na ispitivanje. Da biste prošli pregled, možete da skinete foliju ili vozilo mora da ide na atestiranje.

Pukotina vetrobranskog stakla

Tehnički pregled neće proći ni ono vozilo koje na vetrobranskom staklu ima oštećenja koja utiču na normalnu vidljivost.

- Tada se vozilo smatra neispravnim. Ipak, manje oštećenje vetrobranskog stakla nije razlog da ono bude okarakterisano kao neispravno - objašnjava Arsov.

Dubinska korozija

Površinska korozija nije razlog da vozilo bude tretirano kao tehnički neispravno, što je potvrdio i načelnik Nebojša Arsov. Ipak, ukoliko se na vitalnim delovima nađe rđa, četvorotočkaš neće proći tehnički.

- Ukoliko se na šasiji vozila, odnosno na nosećim delovima karoserije i podu vozila nađe dubinska korozija ili ona koja je izazvala rupu, vozilo se neće smatrati ispravnim - poručio je Arsov.