KO ŠTITI PREVARANTE?! "TREJS" RADI ŠTA HOĆE PO SRBIJI: Bugarska firma ima debelu zaleđinu u našoj zemlji!

Foto: Tanjug/ T. RADOVANOVIĆ

Foto: Ilustracija

Kako je došlo do ovakvog veleobrta niko racionalno ne može da objasni. Sagovornici iz putarske industrije s kojima smo prethodnih dana razgovarali čudom ne mogu da se načude što je Bugarima, umesto da im zauvek bude zabranjen rad u našoj zemlji, s obzirom na to kakvu su štetu prouzrokovali, omogućeno da opet zarade ogroman novac.

PUKLA BRUKA

- "Trejs" je na istočni krak Koridora 10 ušao kada je bankrotirala austrijska "Alpina". Nama u struci još te 2014. je mirisalo da tu nisu čista posla, što se i potvrdilo godinu dana kasnije. Bugari su, naime, izgradili svega 13 odsto od ugovorenih šest kilometara auto-puta i sedam mostova. Vrednost ugovorenog posla bila je 19,6 miliona evra i sve je trebalo da bude završeno za 15 meseci - objašnjava jedan od sagovornika Srpskog telegrafa, ističući da s pažnjom prati serijal našeg lista pošto je bilo krajnje vreme da neko otvori dosije "Trejs grupe" i načina na koji ona posluje kod nas, ali i u drugim zemljama.

Kada je pukla bruka, odnosno kada se saznalo da "Trejs" nije odradio maltene ništa od preuzetih obaveza, oglasio se i Toni Verheijen, tadašnji direktor Svetske banke u Beogradu, naglasivši da je izuzetno važno da ugovor sa bugarskom firmom bude raskinut.

Foto: Tanjug/ T. RADOVANOVIĆ Foto: Ilustracija Kao kiša oko Kragujevca U odgovoru na naša pitanja o raskidanju ugovora s njima na istočnom kraku Koridora 10 i kasnijem povratku na iste deonice iz "Trejsa" su izbegli da objasne kako je to moguće i ko im je omogućio da ponovo rade tamo gde su zabrljali. Umesto toga, ispisali su nam hvalospev o svojim poslovima i nabrojali šta su sve izgradili u Srbiji. O ugovoru iz februara ove godine napisali su samo jednu rečenicu: - "Trejs" je učestvovao u javnoj nabavci putem elektronske platforme EBRD i pobedio u navedenoj nabavci.

- To pokazuje da srpska vlada može da kontroliše rad kompanija s kojima postoji ugovor. Ustanovljeno je da nema napretka i mi smo to, takođe, ustanovili. Sada je važno da se pronađe novi izvođač radova - poručio je Verheijen.

Foto: Tanjug/R. PRELIĆ

Foto: Ilustracija

GRDELICA I OSTALO

I tu bi se ova priča možda (srećno) završila i država bi pokazala da onaj ko sklapa s njom poslove mora da ih realizuje odgovorno, kvalitetno i u rokovima da se ove godine, kao što rekosmo, "Trejs" nije vratio na istu onu deonicu s koje je isteran. I to sa poslom čija je vrednost maltene identična onom za koji je ugovor raskinut. Taman da im se nadoknadi šteta...

Ovaj frapantan obrt samo je potvrdio ono o čemu se u putarskim krugovima odavno govori: "Trejs" u Srbiji ima debelu zaleđinu zbog koje, čini se, Bugari i mogu da rade šta hoće. Jer bruka na istočnom kraku samo je jedan u nizu loše ili nikako odrađenih poslova ove firme. Srpski telegraf juče je pisao o lošoj zaštiti kosina u Grdeličkoj klisuri, a narednih dana nastavićemo da istražujemo ko štiti bugarsku firmu i omogućava njenim vlasnicima da se bogate.

NASTAVIĆE SE...