POSLE TRI DECENIJE: Pežo se definitivno vraća u Ameriku

Foto: PSA Media

Francuska PSA grupacija već godinama najavljuje da će se vratiti na severnoameričko tržište

Nije tajna da kupci u SAD ne mare mnogo za francuske automobilske marke, pa su takva vozila uvek bila retkost na američkim putevima. Pežo je poput drugih brendova takođe pokušavao da se probije u Americi, ali nije ostavio značajniji trag.

Foto: PSA Media

Francuska PSA grupacija već godinama najavljuje da će se vratiti na severnoameričko tržište, a sada je i zvanično potvrđeno da će to dogoditi. Kako je izjavio prvi čovek kompanije, Karlos Tavarez, odluka je doneta zahvaljujući tome što Pežo beleži "snažan rast" i na stabilnim je finansijskim nogama.

Tavarez nije saopštio kada će kupcima u SAD (i Kanadi) biti dostupni modeli sa znakom lava, ali je otkrio da je krajnji rok da se to dogodi 2026. godina. Kompanija još nije odlučila koji modeli će na put preko Atlantika, kao ni gde će se oni izrađivati, ali bi ovi detalji mogli da budu poznati polovinom 2019.

Pežo je saopštio da će se njihovi automobili u početku prodavati u 15 američkih saveznih država i 4 kanadske provincije. Prilikom izbora ovih oblasti vodilo se računa da to budu delovi SAD-a i Kanade u kojima su uvozni automobili popularniji nego u ostalim delovima severnoameričkog kontinenta i gde se ukupno plasira 62 odsto ukupne prodaje novih četvorotočkaša.

Pežo navodi i da je započeo proces homologacije nekih svojih modela kako bi mogli da se legalno prodaju u SAD. Francuski proizvođač povukao se sa američkog tržišta 1991, nakon što je godinu dana ranije prodao svega 4.292 automobila, odnosno 80 odsto manje u odnosu na veoma uspešnu 1984.